9月1日，意法半导体（STMicroelectronics）宣布推出新的微控制器（MCU），以用于未来的电气化动力系统和面向域的OTA更新系统，而这些系统是下一代电动汽车的基础。
随着车辆生成、处理和传输大量数据流，尤其是为了支持下一代电动汽车，意法半导体的新型Stellar P汽车MCU是业界首款可用于2024款车型的合规设备，集成了新的CAN-XL车载通信标准。该技术使新的车辆平台能够处理不断增长的数据流，从而使汽车能够以最佳性能运行。
图片来源：意法半导体
意法半导体汽车和分立器件部门副总裁、战略业务发展和汽车加工和视频部门总经理Luca Rodeschini表示：“该实时、高能效的Stellar P6汽车微控制器将运动控制和能量管理领域的先进集成与驱动功能相结合，确保从传统的ICE/EV平稳过渡到软件定义车辆的新驱动牵引架构模式。随着汽车行业开始为2024年车型开发新的车辆平台，意法半导体已准备好使用微控制器来支持开发，并简化向车辆生产的过渡。”
意法半导体的Stellar系列汽车MCU旨在支持汽车制造商和一级供应商向软件定义车辆过渡。Stellar包括多个系列：Stellar E系列可确保电源转换应用中的快速实时控制和系统小型化，最大限度地发挥SiC和GaN电源技术在电动汽车车载充电、DC-DC转换器和牵引逆变器等应用中的优势；Stellar G系列MCU可作为安全数据HUB和车身的实时、安全的功能聚合器，主要用于区域架构。
通过广泛的车载通信协议，该系列可实现一流的OTA更新、低功耗模式和数据路由。
全新的Stellar P系列汽车MCU提供合格的设备，将先进的驱动力与强大的功能集成相结合。Stellar P设备旨在用于电动汽车和域架构的新动力传动系统，以实现最佳实时性能和能源管理。
