6月8日，数据基础设施半导体解决方案供应商Marvell Technology宣布推出中央汽车以太网交换机系列Brightlane Q622x。这是新兴设备类别中容量最大的交换机，可使计算架构能够提高安全性并为下一代车辆提供软件定义服务。
图片来源：Marvell Technology
汽车制造商正在迅速从围绕域网络方案构建的架构（其中交换机管理链接到特定应用程序（例如信息娱乐或安全）的设备）和点对点连接，转向围绕更具可扩展性的以太网构建的区域网络架构。这种转变将使汽车制造商能够显著提高车辆的车载计算能力，以推进安全系统、增强信息娱乐、提高燃油效率并引入软件定义服务，以提供更好的驾驶体验。然而，这种转变需要重新考量用于车辆网络平台构建的技术。
中央汽车以太网交换机是高带宽、高性能设备，可经过优化以协调区域交换机之间的数据流量，其中区域交换机会聚合来自位于汽车物理区域内的设备（如处理器、传感器、执行器和存储系统等）的流量。未来基于区域架构的典型汽车将拥有三个到六个区域。将区域交换机和中央交换机相结合，汽车制造商就此奠定基础以优化网络性能、添加新功能和服务，以及满足不断增长的带宽需求。基于以太网的区域架构还减少了所需的网络布线数量，从而降低了重量和制造复杂性。
Brightlane Q6223交换机针对最先进的汽车架构进行了优化，带宽达90 Gbps，几乎是当前可用汽车交换机容量的2倍。非阻塞12端口设计可以从8个集成10GSerDes端口、4个集成2.5G SerDes端口和2个可用的集成1000base-T1 PHY中进行配置。Brightlane Q6222包含9个60 Gbps端口，以及有5个集成10G SerDes端口、4个集成2.5G SerDes端口和2个集成1000base-T1 PHY可供选择。90 Gbps和60 Gbps Brightlane Q622x交换机都是单芯片设备，可降低成本、功耗和延迟。
新家换机系列还包括其他汽车交换机产品所没有的高级安全功能组合。Brightlane Q622x系列在每个端口上都集成了符合IEEE 802.1AE-2018标准的媒体访问控制（MACsec）链路安全，最高可达10G，用于加密汽车组件之间传输的数据，以防止中间人攻击和其他攻击。Marvell正在申请专利的用于深度数据包检测（DPI）的三元内容可寻址存储器（Ternary Content Addressable Memory，TCAM）可实现提供线速数据包分类，以确保数据包有效性，并能够过滤和分类4,000多个IPv4/IPv6流以加强入侵检测。此外，Q622x系列还集成了用于加密的硬件安全模块（HSM）、MACsec密钥管理和可信启动功能，以进一步保护车载网络。
推动互联汽车的路线图
Q622x系列是Marvell全面的汽车以太网交换机、PHY和摄像头桥接器产品组合的最新成员，可实现交通运输转型。每年出货的汽车以太网端口数量以每年近40%的速度增长，预计到2025年每年出货量将超过10亿个端口，是20181年总出货量的10倍以上。
Brightlane Q622x的功能和亮点：
90/60G无阻塞交换带宽，为最大的计算集群提供单芯片网络；
90G涵盖8个集成的10G SerDes端口；60G涵盖5个集成的10G SerDes端口；
90G和60G涵盖4个集成的2.5G SerDes端口；
90G和60G涵盖2个集成的1000base-T1 PHY。
1个PCIe Gen 3 x2接口，通过PCIe接口提供最大可用以太网带宽；
增强型TCAM，为4,000多个IPv4/IPv6流提供线速数据包分类；
802.1AE-2018 MACsec，在每个端口上提供链路安全；
嵌入式HSM，支持软件身份验证和数据加密；
基于Arm®的双核R52处理器，为任务关键型应用程序提供更高的性能和锁步冗余；
时间敏感网络，支持最新的TSN标准，以减少延迟并确保基本车辆连接的服务质量，包括用于数据冗余的IEEE 802.1CB标准。
